{"id":1576,"date":"2011-10-13T20:38:26","date_gmt":"2011-10-13T18:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.akdn.fr\/?p=1576"},"modified":"2011-10-13T20:38:26","modified_gmt":"2011-10-13T18:38:26","slug":"cours-du-131011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/akdn.fr\/index.php\/2011\/10\/13\/cours-du-131011\/","title":{"rendered":"cours du 13\/10\/11"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pr\u00e9sents<\/strong>:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15<\/p>\n<p><strong>Th\u00e8me<\/strong>:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Le \u00ab<strong> Jo<\/strong> \u00bb (le b\u00e2ton), \u00ab\u00a0<strong>Mae Ukemi<\/strong> \u00bb(la chute avant).<\/p>\n<p><strong>D\u00e9roulement:<\/strong> Pr\u00e9sentation et th\u00e9orie du Jo. Prise en main, puis suburis (tsuki avant et arri\u00e8re). En d\u00e9composant:regard en premier, pivot hanches en second puis frappe en envoyant les 2\/3 tout en gardant 1\/3 du Jo. La frappe est de plus en plus \u00ab\u00a0fulgurante\u00a0\u00bb ponctu\u00e9e de kia\u00ef. Ensuite, frappes yokomen. Enfin en vis \u00e0 vis d&rsquo;un partenaire qui travaillera en miroir. (asquisition de la notion de distance et de contr\u00f4le en pr\u00e9cision).<br \/>\nEnsuite, Jo-nage: Uke vient tenter de neutraliser le Jo de Tori, par double-saisie. Tori aspire l&rsquo;attaque d&rsquo;Uke gr\u00e2ce \u00e0 un pas chass\u00e9 arri\u00e8re et repars en avant en \u00ab\u00a0piquant\u00a0\u00bb le JO de l&rsquo;autre cot\u00e9 des hanches d&rsquo;Uke.\u00a0 Celui-ci repart d&rsquo;o\u00f9 il vient.<br \/>\nSeconde technique, pendant la saisie du Jo effectu\u00e9, Tori aspire vers l&rsquo;arri\u00e8re en posant le genou et en pivotant \u00e0 180\u00b0. Uke chute en proportion de l&rsquo;aspiration de Tori.<\/p>\n<p><strong>Conseil;<\/strong> rechercher la m\u00eame approche que les \u00e9quipes en course de relais (le second d\u00e9marre avant le contact et la prise de relai afin de ne pas perdre de temps, provoquer une \u00e9ventuelle secousse ou perte de contact). M\u00eame sensation dans le remorquage d&rsquo;un v\u00e9hicule. Une fois li\u00e9s par une corde, le premier v\u00e9hicule tracteur va d\u00e9marrer en douceur (souvent en seconde vitesse) et pourra acc\u00e9l\u00e9rer d\u00e9s que la corde est tendue (dans la m\u00eame intention que dans le premier exemple de cours de relai). S&rsquo;il d\u00e9marre\u00a0 s\u00e8chement, la corde risque de s&rsquo;arracher. C&rsquo;est en fait la recherche du bon \u00ab\u00a0De a\u00ef\u00a0\u00bb le timing et la notion d&rsquo; \u00ab\u00a0Awaseru\u00a0\u00bb, se mettre au diapason, \u00eatre ensemble qui va permettre un travail sans effort ni violence envers l&rsquo;autre&#8230;<br \/>\nSi on arrive \u00e0 bien juger et jauger l&rsquo;intention, la force, le poids, l&rsquo;implication, la d\u00e9termination chez l&rsquo;attaquant, le moment pr\u00e9cis du d\u00e9part de l&rsquo;action fera que le rapport de poids et de force ne se sentira plus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9sents:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15 Th\u00e8me:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Le \u00ab Jo \u00bb (le b\u00e2ton), \u00ab\u00a0Mae Ukemi \u00bb(la chute avant). D\u00e9roulement: Pr\u00e9sentation et th\u00e9orie du Jo. Prise en main, puis suburis (tsuki avant et arri\u00e8re). 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